Nove publikacije
Norveški okoljski davek se je izkazal za učinkovitega
Zadnji pregled: 01.07.2025

Vsa vsebina iLive je pregledana ali preverjena, da se zagotovi čim večja dejanska natančnost.
Imamo stroge smernice za pridobivanje virov in samo povezave do uglednih medijskih strani, akademskih raziskovalnih institucij in, kadar je to mogoče, medicinsko pregledanih študij. Upoštevajte, da so številke v oklepajih ([1], [2] itd.) Povezave, ki jih je mogoče klikniti na te študije.
Če menite, da je katera koli naša vsebina netočna, zastarela ali drugače vprašljiva, jo izberite in pritisnite Ctrl + Enter.
Večina Norvežanov je pripravljena sprejeti zvišanje okoljskih davkov, če je davčna stopnja razumna in se prihodki uporabljajo za posebne okoljske namene. Javnost želi vedeti, kam se davki porabljajo in kako pomagajo ohranjati zdravo okolje.
Politiki in ekonomisti se poskušajo izogniti vnaprejšnjemu določanju namena davkov in pristojbin, saj to dolgoročno omejuje možnost nadaljnje prerazporeditve proračuna.
»Vendar bi morali politiki vseeno razmisliti o ciljno usmerjenem obdavčevanju, saj bodo tako veliko lažje dosegli soglasje z javnostjo,« pravi Steffen Kallbekken, direktor Mednarodnega okoljskega centra v norveški prestolnici Oslo.
"V vsedržavni anketi smo ugotovili, da je večina Norvežanov sprva podpirala znižanje davka na gorivo. Ko pa smo anketirancem povedali, da bo davek na gorivo usmerjen v specifične okoljske cilje, si je večina premislila in dejala, da bi podprla zvišanje davka. Politiki bi morali te informacije upoštevati."
Poleg tega so raziskovalci ugotovili, da so Norvežani manj skeptični kot prebivalci drugih držav glede okoljskih davkov in imajo več zaupanja v oblasti na tem področju.
Kallbäcken in njegova ekipa sta ugotovila tudi, da morajo ljudje na lastni koži izkusiti učinke določenih davkov, da bi do njih razvili pozitiven odnos. Na primer, v švedski prestolnici Stockholm so imeli ljudje sprva večinoma negativen odnos do davka na potovanje v središče mesta med prometnimi konicami, a so po nekaj mesecih poskusne uvedbe davka cenili zmanjšanje hrupa, onesnaževanja in nesreč. Posledično je na poznejšem referendumu večina podprla trajno uvedbo davka.
Steffen Kallbäcken je iz svoje raziskave prišel do naslednjih ključnih zaključkov:
- ciljni namen davkov, opredelitev specifičnih namenov uporabe prihodkov, ima velik vpliv na sprejemanje teh davkov s strani družbe;
- Pogosto se ljudje začnejo bolje počutiti glede posameznih ciljno usmerjenih davkov, potem ko na lastni koži izkusijo njihove pozitivne učinke.
[ 1 ]