Magnezij bo nadomestil litij v baterijah
Zadnji pregled: 23.04.2024
Vsa vsebina iLive je pregledana ali preverjena, da se zagotovi čim večja dejanska natančnost.
Imamo stroge smernice za pridobivanje virov in samo povezave do uglednih medijskih strani, akademskih raziskovalnih institucij in, kadar je to mogoče, medicinsko pregledanih študij. Upoštevajte, da so številke v oklepajih ([1], [2] itd.) Povezave, ki jih je mogoče klikniti na te študije.
Če menite, da je katera koli naša vsebina netočna, zastarela ali drugače vprašljiva, jo izberite in pritisnite Ctrl + Enter.
Raziskovalci s Toyotinega inštituta (Severna Amerika) so predlagali izdelavo baterij na osnovi magnezija. Po mnenju inženirjev je ta element primeren za baterije, poleg tega pa bodo te baterije bolj varne in učinkovite v primerjavi z litij-ionskimi baterijami in primerne za različne naprave - od telefonov do avtomobilov.
Litij med vzajemnim delovanjem z zrakom se lahko vžge, zato so baterije, ki temeljijo na njej, lahko nevarne. Za povečanje varnosti litij-ionskih baterij smo uporabili metodo kombiniranja litija z grafitnimi palicami in zmanjšanje števila ionov, kar je prispevalo k zmanjšanju gostote in omejevanju količine shranjene energije.
Magnezij elementa stabilnejše, zlasti kadar je izpostavljen zraku, poleg tega pa je energetsko intenzivno, v primerjavi z litijem pa ustvari magnezijev elektrolit, ki lahko učinkovito prenašajo energijo izkazalo precej zahtevna.
Položaj dramatično spremenilo po rano Mohtadi, glavni strokovnjak za Toyota slišal njenim kolegom govoril o problemu z oblikovanjem elektrolit, ki oddaja energijo in ne uničiti magnezija in to jo pozove, da mislijo, da lahko uporabljajo lastnosti materialov z magnezijevimi baterijami ki se uporablja za shranjevanje vodika. Rana Mohtadi je s sodelavci delila svoje misli in znanstveniki so takoj začeli z raziskavami, da bi preverili hipotezo Mohtadija.
Po mnenju vodje raziskovalne skupine Toyota to odkritje ni mogoče pripisati eni osebi, je zasluga več znanstvenega osebja inštituta, ki je delal v isti skupini. Raziskovalci so že pripravili opis njihovega dela in ga objavili v eni od znanstvenih publikacij. Toyota inženirji upajo, da bo njihovo odkritje ostalim znanstvenikom pomagalo pri razvoju baterij na osnovi magnezija, ki bodo primerne za vsakodnevno uporabo in bodo postale manj priljubljene od današnjih litij-ionskih baterij.
Po mnenju strokovnjakov razkritje vseh možnosti baterij na osnovi magnezija ni bilo mogoče zaradi odvisnosti od sistemov s kloridom. Elektroliti so imeli pomembno anodno stabilnost, vendar je uničenje kovinskih komponent povzročilo zmanjšanje lastnosti akumulatorja. Toyota strokovnjaki uporabljajo anione borovih grozdov monokarboran proizvodnjo magnezijeve soli enostavnega tipa, v celoti združljiv z magnezijevim kovino, poleg tega pa je baterija pokazala oksidativno stabilnost, ki je bistveno višja od eteričnih topilih. Zaradi pasivnosti in neagresivne narave magnezijevega elektrolita je možno standardizirati načine za testiranje katode, ki se uporablja v standardnih ravnih baterijah. To odkritje odpira nove priložnosti za raziskovalce pri razvoju magnezijevega elektrolita in metodah njihove uporabe.
Zdaj imajo raziskovalci veliko dela, preden se razvijejo baterije na osnovi magnezija, po predhodnih ocenah pa se bodo take baterije pojavile v 15-20 letih.
[