Izpostavljenost hrupu s ceste povečuje tveganje za srčni napad

Vpliv hrupa s ceste v daljšem časovnem obdobju povečuje tveganje za srčni infarkt in različne bolezni srca in ožilja, v skladu z novo študijo skupine danskih znanstvenikov, objavljenih v zadnji številki PLoS ONE.

V zadnjem času je skupina znanstvenikov poskušala analizirati tudi skupne dejavnike učinka - cestni hrup in onesnaževanje zraka, vendar so bili rezultati v nekaterih delih študije precej protislovni. Študija je vključevala 50.614 ljudi na Danskem. Zaradi tega je bila razvita posebna lestvica, v skladu s katero se lahko oseba, ki živi v bližini ceste, odvisna od hrupa, ki ga ustvarja tveganje za nastanek bolezni srca in ožilja, lahko drugačna.

Torej, če oseba živi po cesti in količina avtomobilov, ki prečkajo 10 decibelov, se tveganje za nastanek srčnih in žilnih bolezni poveča za 12% v primerjavi z običajnimi stopnjami. Zanimivo je, da je po klasični klasifikaciji glasnosti volumen 10 decibel enakovreden zvoku listov, ki šokirajo v vetru. V tem primeru se sorazmerno vsakih 10 decibelov poveča za 12% in tveganje. Zanimivo je, da raven 40 decibelov, ki je trenutno norma v številnih državah po svetu, za čas od 7. Do 23. Ure, saj ni težko izračunati, povečuje tveganje za nastanek kardiovaskularnih bolezni za 48%. Norma 55 decibelov, ki je primerna za pisarniške prostore, povečuje tveganje za 66%.

Istočasno so zgornje ugotovitve danski raziskovalci pridobili zgolj statistično - ne morejo pojasniti medsebojne povezanosti dveh navidezno nepovezanih dejavnikov z znanstvenega vidika. Predlagano je bilo, da je razlog v napetosti, ki jo oseba nezavedno doživi zaradi prometnega hrupa, pa tudi motenj spanja, s katerimi se lahko srečajo zaradi avtomobilov, ki so mimo.

[1], [2], [3], [4], [5], [6], [7], [8]