^
A
A
A

Ekološka taksa na Norveškem je dokazala svojo učinkovitost

 
, Medicinski urednik
Zadnji pregled: 23.04.2024
 
Fact-checked
х

Vsa vsebina iLive je pregledana ali preverjena, da se zagotovi čim večja dejanska natančnost.

Imamo stroge smernice za pridobivanje virov in samo povezave do uglednih medijskih strani, akademskih raziskovalnih institucij in, kadar je to mogoče, medicinsko pregledanih študij. Upoštevajte, da so številke v oklepajih ([1], [2] itd.) Povezave, ki jih je mogoče klikniti na te študije.

Če menite, da je katera koli naša vsebina netočna, zastarela ali drugače vprašljiva, jo izberite in pritisnite Ctrl + Enter.

05 November 2012, 09:00

Večina Norvežanov je pripravljenih sprejeti povečanje okoljske dajatve, če je znesek davka upravičen, sredstva pa bodo porabljena za posebne namene varstva okolja. Družba želi natančno vedeti, kje so davki in kako pomaga ohranjati normalno ekologijo.

Politiki in ekonomisti se poskušajo izogniti določanju vnaprej namen davkov in dajatev, saj to omejuje možnost nadaljnje prerazporeditve proračuna na dolgi rok.

"Ampak, kljub temu, bi morali politiki razmišljati o obdavčitvi ciljno, saj v tem primeru ljudje, da bo veliko lažje doseči soglasje z javnostjo", - je dejal Kallbekken Steffen, direktor Mednarodnega ekologijo Center v Oslu na Norveškem.

"V okviru celotne državne ankete smo ugotovili, da je večina norvežanov prvotno podprla znižanje davka na gorivo. Toda, ko smo anketirancem povedali, da bo davek na gorivo usmerjen v posebne okoljske cilje, se je večina premislila in izjavila, da so pripravljeni podpreti povečanje tega davka. Politikom se ne bi motilo, da bi te informacije upoštevali. "

Poleg tega so raziskovalci ugotovili, da so Norvežani manj skeptični kot prebivalci drugih držav, se sklicujejo na okoljske dajatve in zaupajo oblastem na tem področju.

Kallbekken in njegova ekipa sta ugotovila, da morajo ljudje izkusiti svoje rezultate, da bi oblikovali pozitiven odnos do določenih vrst davkov. Na primer, v švedskem kapitala Stockholmu, cenjen ljudje sprva pretežno negativen odnos do davka na potovanju v središču mesta v prometnih konicah, vendar pa je nekaj mesecev po uvedbi davka na podlagi poskusnega ljudi zmanjšati hrup, onesnaževanje in število nesreč. Kot rezultat, je na poznejšem referendumu večina podprla uvedbo ustreznega davka na stalni osnovi.

Steffen Kallbeken je na podlagi svoje raziskave naredil naslednje glavne zaključke:

  • namenski namen davkov, določitev posebnih namenov za uporabo prihodkov, ima velik vpliv na sprejem teh davkov s strani družbe;
  • pogosto ljudje začnejo bolje poskrbeti za posamezne ciljne davke, potem ko občutijo njihov pozitiven vpliv na lastne izkušnje.

trusted-source[1],

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.