Nove publikacije
Novo življenje za rabljene baterije
Zadnji pregled: 02.07.2025

Vsa vsebina iLive je pregledana ali preverjena, da se zagotovi čim večja dejanska natančnost.
Imamo stroge smernice za pridobivanje virov in samo povezave do uglednih medijskih strani, akademskih raziskovalnih institucij in, kadar je to mogoče, medicinsko pregledanih študij. Upoštevajte, da so številke v oklepajih ([1], [2] itd.) Povezave, ki jih je mogoče klikniti na te študije.
Če menite, da je katera koli naša vsebina netočna, zastarela ali drugače vprašljiva, jo izberite in pritisnite Ctrl + Enter.

Recikliranje starih baterij je pereče vprašanje za vse države. Med recikliranjem rabljenih baterij se notranji material baterije izvleče in delno uporabi v novem izdelku. Vendar na koncu ne dobimo novih izdelkov z originalno učinkovitostjo.
Toda strokovnjaki so se odločili, da to situacijo popravijo, in podjetje Energizer je razvilo novo vrsto baterij, ki so izdelane iz rabljenih.
Nove baterije so narejene iz le 4 % rabljenih alkalnih baterij, vendar je to veliko več kot prej.
Skupina zaposlenih v podjetju Energizer je pred nekaj leti obiskala obrat za recikliranje baterij in opazila, da se cela vrsta recikliranega materiala iz starih baterij uporablja za izdelavo cestnih površin, barv itd. Takrat je veljalo prepričanje, da starih baterij ni mogoče ponovno uporabiti za izdelavo visokozmogljivih baterij. Po besedah Michela Atkinsona, glavnega direktorja trženja v podjetju, je ekipa verjela, da mora obstajati način, kako "zapreti zanko" in iz recikliranega materiala izdelati visokozmogljive baterije.
Strokovnjaki podjetja Energizer so razvili metodo, pri kateri se cink ali mangan, odstranjen iz starih baterij, predela v aktivne komponente, ki jih je nato mogoče uporabiti za proizvodnjo novih baterij.
Danes je glavna težava alkalnih baterij ta, da so njihove komponente škodljive za okolje. Toda po Atkinsonovih besedah so strokovnjaki podjetja uspeli zagotoviti, da se pri proizvodnji baterij uporablja veliko manj materialov, ki negativno vplivajo na okolje.
Nova tehnologija, ki jo predlagajo strokovnjaki, predeluje in preoblikuje izrabljene komponente baterij tako, da je izhod aktivna, visoko učinkovita komponenta. Nastale komponente se uporabljajo skupaj z drugimi, ki so potrebne za proizvodnjo baterij, rezultat pa je baterija, ki zdrži veliko dlje kot običajna alkalna baterija, poleg tega pa je med njeno proizvodnjo potrebnih manj surovin, zaradi česar se med proizvodnim procesom znatno zmanjša negativen vpliv na okolje.
Novo linijo baterij EcoAdvanced je mogoče shranjevati do 12 let.
Cena takšne baterije bo približno 30 % višja od običajne, vendar je to posledica dejstva, da baterije EcoAdvanc zdržijo dlje.
Energizer načrtuje razširitev svojega programa recikliranja starih baterij. Strokovnjaki so opozorili, da bodo uporabljene tudi druge vrste baterij, količina recikliranega materiala v vsaki bateriji pa naj bi se povečala na 40 %.
Nekateri strokovnjaki menijo, da je ta strategija podjetja povezana z željo po vrnitvi na trg s pomočjo ekološkega gibanja, ki je v zadnjih letih postalo tako priljubljeno. Medtem ko se konkurenti postopoma oddaljujejo od senzacionalnih blagovnih znamk, podjetje Energizer stavi na ekologijo.